26/6/09

Kk dance: como esta la parca!

Esta vez fue el turno de El rey del Pop, a los 50 años nos dejo para irse a otros escenarios, en su Tour universal, a los escenarios celestiales con Luca, bob marley, kurt cobain y elvis, o al famoso MIchael not dead! escondido en algun paraiso fiscal. Igual te extrañaremos.

Gracias por tu musica!











18/6/09

Kk analytics: boludos del mes

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17/6/09

Kk Beatlemania : Conmocion en el fan club de los Beatles!

La historia oculta de los beatles dice que en la epoca anterior al LP Rubber soul, Paul McCartney tuvo un accidente automovilistico, donde perdio la vida. Los rumores corrieron y aumentaron cada vez mas, una vez que abandonaron prematuramente los escenarios:
una historia plagada de mensajes ocultos en sus canciones,
pistas en las tapas de los discos,
numeros de telefonos con mensajes grabados.

La leyenda "Paul McCartney esta muerto" -parte I-

Mafalda 5(de Quino) tenia una dedicatoria que decia en la primera pagina "Juro que no mori (Paul McCartney)"
en definitiva *"Paul is dead"
Este es el mensaje que se escucha, si escuchan para atrás el final de I'm So Tired from the Beatles "White Album"
Pero porque esta puesto esto ahí?

Todo empezo con un DJ de Londres, que difundio que Paul habia muerto, y que la realidad estaba decifrada en las tapas y letras de la discografia de la banda. Se armaron varias hipotesis, mientras otros decian que eran puras coincidencias.

Supuestamente el fatal accidente ocurrio mientras Paul manejaba su auto rojo, y en una calle se distrajo mirando a una linda "meter maid" (agentes de policia encargadas de los parquimetros) un miercoles a las 5 pm, y no vio el cambio de luz del semaforo. El accidente no fue fatal en el momento, el auto se incendio y pudo ser sacado, pero fallecio por heridas en la cabeza (perdio sus dientes y el pelo)
Por razones de seguridad, los Beatles tenian dobles, estos eran utilizados para las salidas de sus shows, o cuando viajaban, como forma de frenar el frenesi de sus desesperados fans. Pero en ese tiempo, desp del supuesto accidente, se organizo una suerte de casting para encontrar a uno parecido a Paul.
El ganador fue un tal William Campbell.
Era tan parecido que solia sentarse entre los Beatles para las sesiones de fotos, a veces engañando a los fotografos y periodistas. Hay una foto de William en el poster que viene con el album blanco. El esta en la parte inferior izquierda. Una pequeña foto, el tiene un bigote y esta usando lentes.
La unica declaracion de los Beatles, en esa epoca, con respecto a este tema, fue que en verdad Paul si habia muerto, pero espiritualmente, y resuscito gracias al Maharishi. Un nacimiento espiritual, en la epoca de sus viajes a la India.

El creativo genio de los Beatles debe haber planeado esto muchos años atrás, sin que nadie se diera cuenta. Ya que todo esto no es casualidad, ademas Paul McCartney, no ha muerto.Y sigue deleitandonos con su musica. Llegando a ser el unico beatle vivo junto a Ringo.

Aquí hay algunas de las pistas encontradas en las tapas de los discos y letras de canciones. (discografia de versiones americanas)

*Rubber Soul el titulo "Rubber Soul"(alma de goma-) indica un alma de mentira, algo artificial amongst them. The Beatles estan mirando hacia abajo, como a una tumba.

Rubber Soul letras:
I've Just Seen A Face:
"..had it been amother day I might've looked the other way, and I'd have never been a were.." (the Brittish accent on the word 'aware' sounds like 'a were').
Girl:
"..that a man must break his back to earn his day of leisure will she still believe it when he's dead.."
I'm Looking through You:
"..I'm looking through you, where did you go? I thought I knew you, what did I know. You don't look different but you have changed, I'm looking through you, you're not the same.." "..your lips are moving I can not hear, you don't sound different I've learned the game.." "..you were above me but not today, the only difference is you're down there.." "..you've changed, you've changed, you've changed.." (Y porque esta en la tumba)
In My Life:
"..all these places have their moments ... some are dead and some are living, in my life I love you more.."

*Yesterday And Today album:
La tapa original tenia una foto de los Beatles con muñecas sin cabezas, carne cruda y dientes sueltos. Paul tenia una cabeza de muñeca y dos dientes.(indicando los lugares de sus heridas fatales)


En la otra tapa, los Beatles estan parados y sentados en una caja vacía. Paul esta adentro de la caja, indicando que esta enterrado en una. Es esa una foto de William Campbell?, ya que este tiene una cicatriz en su labio superior, y Paul no.

Yesterday And Today Lyrics:
Nowhere Man:
"He's a real nowhere man.." "..doesn't have a point of view, knows not where he's going to.." "..you don't know what you're missing, nowhere man can you see me at all?.."
Dr. Robert:
"..you're a new and better man.." "..he does everything he can, Dr. Robert.." (William es el nuevo hombre, Nada que el Dr. Robert pueda hacer lo traera a Paul de regreso)
Yesterday:
.."oh I believe in yesterday, suddenly, I'm not half the man I used to be, there's a shadow hanging over me. Yesterday came suddenly.."
And Your Bird Can Sing:
"..you can't see me, you can't see me.." "..you can't hear me, you can't hear me.."

*Revolver album: La primera tapa tenia una palma abierta sobre la cabeza de Paul, lo que significa que esa persona ha partido de esta vida, en el lenguaje de simbolos de cementerios.

Revolver lyrics:
Taxman:
"..if you drive a car *Paul*.." "..if you get too cold *Paul*.." "..my advice to those who die -taxman.." (ve a ver a tu taxidermista...el que embalsama)
Eleanor Rigby:
"..father McKenzie (McCartney?!) writing the words of a sermon that no one will hear.." "..was buried.." "..father McKenzie wiping the dirt from his hands as he walks from the grave, no one was saved.."
Yellow Submarine:
"..in the land of submarines.." "..sky of blue, sea of green in our yellow submarines.." (un buen termino para un ataud bajo un mar de pasto verde
She Said She Said:
"..she said I know what it's like to be dead.."
For No One:
"..she says her love is dead.." "..she says that long ago she knew someone but now he's gone.."
Got To Get You Into My Life:
"..I was alone I took a ride I didn't know what I would find there.." "..and then suddenly I see you.." (lovely Rita, meter maid)
Tommorow Never Knows:
"..laid down all thoughts surrendered to the void.." "..*Paul* play(ed) the game existence to the end.."

*Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band Aquí es donde los Beatles fueron se lucieron:


La gente que esta en la tapa incluye caras y cuerpos de gente que han muerto. Hay hasta figuras de cera de los Beatles de los 1ros años.
Todos estan mirando un sitio de tumbas.
Con las flores escribieron la palabra BEATLES, hay un bajo hecho de flores (Paul Tocaba el bajo)
con tres cuerdas (solo quedan tres beatles)
Hay otra palma abierta sobre Paul.
Una muñeca esta al costado (Jane Asher?)con lineas rojas (sangre) en su vestido.
Un pequeño auto en su falda, el mismo modelo del auto de Paul.
Y si se pone un espejo en el medio dela bateria (donde dice HEARTS poner el espejo a la mitad de la palabra horizontalmente, se puede leer HE DIES..la letra A se convierte en una flecha que si la siguen, llega hasta Paul que ha muerto)

En la parte de atrás los beatles estan mirando a cámara, menos Paul que esta de espaldas.George lo esta apuntando con un sexto dedo, un signo de profecia enferma.
Leyendo en la parte de atrás, (pero de izq a der) hay varias pistas, empezando con "Somebody calls you, you answer quite slowly" (from Lucy), continue to read across "Wednesday Morning at five o'clock as the day begins",
"life flows on within you and without you",
"you're on your own you're in the street".
Adentro del album Paul tiene un brazalete que lee "O. P. D.", en Canada signfica "Officially Pronounced Dead". (oficilamente declarado muerto)
Hmm, se parece a William Campbell otra vez.
Una ultima, el papel que envolvia al vinilo originalmente, venia con efecto a estar empapado en sangre

Sgt. Pepper's Lonely Heart's Club Band:
"..so let me introduce to you the one and only Billy Shears and Sgt. Pepper's lonely heart's club band.." (Sgt. Pepper's Band es una idea sacada de una historia (somewhere) donde un hombre era capaz de tomar el lugar de otro sin que nadie se diera cuenta, Billy es como se dice William mas corto....William Campbell)
Fixing A Hole:
"..and it really doesn't matter if I'm wrong I'm right where I belong. See the Beatles standing there, they disagree.." "..silly Beatle run around, they worry me.." (William is adjusting to his new role)
She's Leaving Home:
"..Wednesday morning at five o'clock as the day begins.." (la hora del fatal accidente)
Lovely Rita:
"..standing by a parking meter when I caught a glimpse of Rita.." (saco sus ojos de la calle por mirarla y choco)
Good Morning, good Morning:
"..nothing to do to save his life.." "..and you're on your own you're in the street.." "..people running around it's 5 o'clock.." "..watching the skirts you start to flirt, now you're in gear.."
A Day In The Life:
"..I saw the photograph. He blew his mind out in a car, he didn't notice that the lights had changed. A crowd of people stood and stared they'd seen his face before, nobody was really sure if he was from the house of *Paul*.."

*Magical Mystery Tour album: Paul es la morsa (walrus) en la tapa. La morsa es el signo de la muerte en algunas culturas del norte.
La palabra "Beatles" si se la pone en un espejo sale un numero telefonico.El numero es: 2317438. Cuando llamamos nos atendio un constestador diciendo "You're getting closer.." (te estas acercando).

Adentro del album hay un librito con fotos de la pelicula.

Pag 3 hay una foto de Paul sentado en un escritorio con un banner que dice "I was"(yo fui) se parece a Campbell otra vez, se puede ver la cicatriz en su labio.
Pag 15 tiene una historieta de Paul jugando con su auto.
En la pag 18 y en la ultima pagina del librito, hay una palma abierta una vez mas sobre la cabeza de Paul..
Pag 23 tiene a Paul usando una flor negra, no roja como los otros tienen puestas.

Fool On The Hill:
"..day after day, alone on a hill, the man with the foolish grin is perfectly still.." "..but nobody ever hears him and the sound he appears to make.." (eso es porque el no esta)
I Am The Walrus: (no you're not! Said little Nicola.)
"..bury me, bury me.." "..bury my body.." "..*Paul* you're darn near death!.." "..rest you.."
Hello Goodbye:
"..you say goodbye, I say hello.." (sale Paul, entra William C)
Strawberry Fields Forever:
"..I buried Paul.." (this infamous line means he must've been there with father McKenzie)
All You Need Is Love:
"..No one you can save that can't be saved.." "..nothing you can see that isn't shown.." "..yes, he's dead.." "..we loved you yeah, yeah, yeah.."

*Hey Jude album: The picture above the Beatles on top of the doorway they are standing in front of is a picture of where Paul is supposed to be buried.



Hey Jude lyrics:
Lady Madonna:
"..Wednesday morning papers didn't come.." (no hubo nada publcado en los diarios)
Revolution:
"..don't you know it's gonna be -all right, *Paul* died, all right.." (un par de "all rights" suenan a "*Paul died", also a background vocal occasionally dubs in/over *Paul* died)

*White album: Las 4 fotos que vienen en la edicion original son John, George, Ringo, y William!

White album lyrics:
Glass Onion:
"..I told you about Strawberry Fields.." "..well here's another place you can go.." "..to see how the other half live, looking through a glass onion.." "..I told you about the walrus and me.." "..well here's another clue for you all, the walrus *was* Paul.." "..I told you about the fool on the hill.." "..listen to me, fixing a hole in the ocean.." "..looking through a glass onion.." (a glass onion (cebolla de vidrio) es el termino usado para describir la ventanilla que tienen los ataudes, para poder ver el interior)
I'm So Tired:
"..Paul's dead man, miss him miss him.." (eso se escucha al final del tema si es escuchado para atras) (paraaa)
Mother Nature's Son:
"..find me in my field of grass, Mother Nature's son.."
Revolution #9:
"..his voice was low and his eye was high and his eyes were closed.." "..*Paul* died.." "..my fingers are broken and so is my hair, I'm not in the mood for wearing clothing.." "..maybe even dead.." "..you become naked.." (eso se escucha entre otras cosas, the droning "number 9". McCartney tiene 9 letras) "..get me out, get me out!.." "..turn me on dead man, turn me on dead man.." (esto se escucha escuchando la parte para atrás, hay un terrible choque de auto que se prende fuego, hay es cuando se escucha a Pai gritar "get me out! get me out!"(saquenme de aquí!!).curiosamente las palabras "number 9, number 9" alreves suenan "turn me on dead man" (excitame hombre muerto) o algo asi...

*Yellow Submarine album: Otra vez la famosa palma abierta sobre Paul, esta vez es de parte de John. Todas las manos señalan

Yellow Submarine la pelicula:
En la peli tambien hay un par de pistas, una sucede en la cancion "All You Need Is Love" cuando John canta "..yes, he's dead.." la palabra "know" (saber) en la pantalla, cambia por la palabra "now"(ahora) en el mismo momento.

Yellow Submarine lyrics:
Only A Northern Song:
"..when you're listening late at night you may think the band is not quite right.." "..you may think the bands a little dark and out of key, you're correct, there's nobody there.." (Que no hay nadie ahí en el bajo, lo que Paul tocaba)
Hey Bulldog:
"..you think you know me but you haven't got a clue.."
Yellow Submarine:
(ver Revolver)
All You Need Is Love:
(ver Magical Mystery Tour)

*Abbey Road album: La tapa muestra la famosa imagen de los cuatro cruzando Abbey Road.

John esta vestido de blanco, como un predicador
Ringo lo sigue como el funebrero
Paul esta fuera de paso, con los ojos cerrados, descalzo y llevando un cigarrillo en su mano derecha, cuando el era zurdo, es el cadaver.(una costumbre inglesa es enterrar a los muertos sin calzado)
Y George esta vestido como un cavador de tumbas.

Un Volkswagen tiene licencia que dice "28 if", (28 si) que significa, 28 si Paul estuviera vivo tendria ya 28 años

En el reverso del disco la palabra "Beatles" esta rota, y se puede ver una figura de una mujer (Rita?!)caminando por ahi.

Abbey Road lyrics:
Come Together:
"..he say I know you, you know me.." "he got early warning.." "..he say one and one and one is three. Got to be good looking cause he's so hard to see.."
You Never Give Me Your Money:
"..one, two, three, four, five, six, seven, all good children go to heaven.."
La cancion "You Know My Name, Look Up The Number" salio en el otro lado del single de "Let It Be" (45 rpm). Esta rara cancion tiene un sonido de un reloj cucu que da las 5, (la famosa hora del accidente) justo antes de que un numero de telefono es leido. Al llamar a este numero en esa epoca, un mensaje que decia "beware of Abbey Road"(cuidado con Abbey road)Cada vez que llamamos.
Esto fue lo que cerraba todo, algo oculto habia.

"I'll Follow The Sun" reza en un momento algo que va a suceder, cuando Paul canta "..someday, you'll look to see I've gone.."(algun dia, veran que me he ido-)


continuara...

11/6/09

Kk cine : espacio de publicidat

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4/6/09

Kk efemerides: el adios a un grande

David Carradine conocido como el legendario Kwai Chang Caine, el protagonista de la serie televisiva Kung Fu, fue hallado muerto en su habitacion de un hotel en Thailandia.


A los 72 años, david, con mas de 150 peliculas en su haber nos deja un legado que se vio muy influenciado por su maximo personaje, el de un monje shaolin chino-estadounidense, que se emitio de 1972 hasta 1975, volviendo en 1992 con la excelente sequela Kung FU La Leyenda continua, hasta 1996.


Entre sus peliculas mas conocidas, se encuentran Death Race 2000 o Carrera contra la muerte junto a Sylvester Stallone, Calles salvajes de Scorsese, Rayos y centellas, The Long Goodbye de Robert Altman y la saga de Kill Bill, de Tarantino.


3/6/09

Kk caja negra: se cayo el avion?


No sé cómo les va a caer esta información,pero viene de alguien (que prefiere el anonimato)que trabaja para una compañía del área deDefensa europea, y doy fe que sostienedesde hace muchos años la línea depensamiento que expresa en elsiguiente mensaje.

Kkdtv

AIRBUS - AIR FRANCE

La desaparición del vuelo de Air France sobre el Atlántico no es una noticia mas, ni debe serlo. Es una terrible noticia por lo que ella implica. La conjunción Airbus-Air France hacen a la más segura opción de vuelo comercial en la actualidad.

Air France es la mejor equipada línea aérea mundial, con la mejor infraestructura técnica de mantenimiento, reparación y overhaul (MRO), y el A-330 es una aeronave de excelente diseño de un fabricante líder en tecnología aplicada, Airbus.

Se han escuchado infinidad de hipótesis sobre este vuelo desaparecido. Pero de todas las oídas parecen tratarse de versiones de quienes no conocen qué es Airbus y qué es Air France.

En una limitada concepción de la tecnología aplicada actual, buscan probables motivos como ser “rayos”, “incendio”, o “explosión terrorista” a bordo. Pero, ¿por qué tales interpretaciones?. Inicialmente, porque lo que haya sucedido se supone repentino, a punto tal de impedir dar aviso de emergencia, entendiendo, según las mismas versiones, que en el caso de incendio a bordo las tareas de combate del fuego hubieren impedido dedicar tiempo a la alerta por radio, hasta ser superados por el siniestro.

Pero, vamos a tratar de entender qué podría haber sucedido, y/o descartar qué no pudo suceder.

Casualmente, Francia fue el primer país que el 11 de Septiembre (911) movilizó su sistema de seguridad nacional inmediatamente luego de ocurrido el primer impacto a las torres, ordenando “poner en tierra” todos los vuelos, suspender hasta nuevo aviso las salidas, y poner en aviso a todas las tripulaciones “en vuelo” sobre la necesidad mandataria de “desenganchar” los sistemas de vuelo automáticos y PRINCIPALMENTE “apagar” el Global Positioning System (GPS) y los equipos dependientes interactivables.

Recién horas después, desde los Estados Unidos se difundió mundialmente que el corazón del GPS (localizado en el Pentágono) se desactivaría hasta nuevo aviso por razones de seguridad, lo que duró unas 36 horas.

¿Cómo sabían los franceses que el peligro “entraba” por el GPS?.

Para el común de la gente, existe alta tecnología sin más, pero los que manejamos este campo avanzado, sabemos que pueden convivir bajo un mismo techo de conocimientos aplicados “el bien” y “el mal”. En este sentido, los franceses fueron los primeros que advirtieron sobre el peligro del sistema de posicionamiento global (GPS) o, mejor dicho, sobre las acciones fantasma que “a través de él” se podrían ejecutar.

Cumbio se metio con el GPS en su fotolog y los peligros estan a la vista de todos ahora

Concretamente, cuando hablamos de “a través de él” nos referimos a la interacción de diversos sistemas de vuelo, de alerta temprana, de monitoreo remoto de funcionamiento integral (remote health-monitoring system) y de comunicaciones, que se encuentran ligados a los ordenadores que procesan datos en tiempo real que, simultáneamente, son recibidos y enviados vía satelital, siendo el GPS el puerto de acceso y el núcleo de distribución de datos. Los tecnólogos franceses entendieron “en minutos” lo sucedido el 911 y pusieron de manera inmediata su conocimiento al servicio de la seguridad nacional y europea.

Entendieron rápidamente, porque estaban prevenidos de esta nueva amenaza (tenían el conocimiento de lo que podía suceder), cual es, reprogramar “desde afuera” todo lo que se quiera dentro de los ordenadores de la aeronave, ingresando por la puerta abierta que significa el GPS. El tema es complejo de explicar a quienes no manejan este tipo de conocimiento, y debido a ello tan sólo podemos explicar que “ingresando” por el GPS, el 911 se tomó el control de los aviones “desde afuera” y reprogramando el piloto automático y anulando las comunicaciones y los “recorders” simultáneamente, y dándoles las nuevas rutas y condiciones de vuelo los llevaron a encontrarse con las torres.

Desconocemos qué motivos llevan a realizar crímenes tan espantosos, y quiénes son los ideólogos y ejecutores, pero sí conocemos cómo lo hacen.

Entendemos lo que para muchos resulta “un misterio”. Ya no es un misterio el cómo, lo que se mantiene en las sombras es tan sólo quién y porqué.

Esto lo DEBEN conocer todas las personas que tienen algo qué ver con el vuelo, sean pilotos, técnicos o asistentes, ya que sólo conociendo la amenaza se podrá estar preparado para reaccionar a tiempo.

Se viene una serie de television a raiz de estos incidentes

Desconocemos también porqué este ataque puntual a Francia. No cabe dudas que fue perpetrado contra Francia. Airbus, al margen de tratarse de un consorcio de varios países de Europa, es Francia. Sus principales plantas están en Francia, y Air France es su línea aérea, que ha aportado mucho al diseño de los Airbus, y es además un núcleo de negocios relacionados que emplean a más de un millón de franceses.

Pero volviendo a lo que se sabe del vuelo de Air France, pareciera que a) el monitoreo remoto del equipo alertó a Paris sobre una despresurización y b) no hubieron comunicaciones.

La alerta remota puede haber sido real, o remotamente “digitada” (para que sea emitida por el avión), y así también las comunicaciones se pueden “anular” remotamente. El piloto automático (en ese punto de la ruta enganchado) y sus periféricos pueden ser perversa y terriblemente reprogramados “remotamente” como si lo hiciese el piloto al mando. Seguramente para “desaparecer” del radar, según comentan los controladores, sólo podemos entender (viniendo de una mano criminal) que se haya programado una actitud nariz abajo y corte de motores simultáneos, lo que de no haber sido “digitada” la alerta de despresurización enviada a Paris se habría disparado por los factores convergentes obvios.

Circulan algunas versiones de SMS enviados por los pasajeros despidiéndose de sus familiares (como falsamente también se comentó luego del 911). Ello, es totalmente improbable ya que los sistemas de telefonía celular abordo dependen de una central que es parte “relacionada e integrante” de los sistemas satelitales de comunicaciones y navegación abordo. Al haberse “esclavizado” satelitalmente los sistemas del avión, sería un absurdo, que quienes sentenciaron a lo peor a tripulantes y pasajeros, hayan dejado “intacta” la central del sistema de telefonía celular.

La memoria de los fallecidos el 911 y de estas pobres gentes del vuelo de Air France exige de nosotros la mayor divulgación de este fenómeno “man-made” que los asesinó.

Sea quien sea este enemigo fantasma, no debemos tener miedo. Debemos TOMAR CONCIENCIA de que esto sucede, y que puede reiterarse si seguimos ignorando, o prefiriendo ignorar, que los avances de la tecnología pueden estar al servicio del bien común, o en manos de criminales.

Difundir esta información, ayudará a pensar a millones de desprevenidos, aún a quienes hoy no crean que esto pueda ser cierto.




2/6/09

Kk foto: Mira el pajarito (o el soretito)

La nueva movida del vinvierno es arruinar la foto de otros, segui las instrucciones de Kkdtv y a cagarle esos momentos kodak a la gente cool.

Fuerza Choni! lograste tu cometido en lo de "cagar la foto" de las hermanitas Janas

Latinos eran los de antes!

NO al Humor SI a la guerra


Saludos desde las Toninas, Quilmes nos hace mas boludos viste

No se acepta la entrada sin corbata

EL negrito se la banca!

El que no tiene anteojos es un gil

El italiano no se la banca

nabo